10月15日，中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查发布数据显示，9月，中国公路物流运价指数为105.1点股票杠杆配资平台风险，环比回升0.14%，同比回升0.06%。从月内看，第一周运价指数环比有所回升，第二周至第四周运价指数环比有所回落。
中国物流信息中心分析师高帅对《证券日报》记者表示，9月，季节性影响因素逐步减弱，公路运输市场相较前期更趋活跃，运价指数和各车型指数环比均有所回升。但由于市场整体供强需弱特点和“内卷”现象，同比数据基本平稳，仅略有上升。
持牌股票配资平台高帅表示，需求端持续回暖，得益于工业生产加快扩张、消费物流保持旺盛等积极变化，9月运输需求旺季特征显现，月内受国庆假期临近影响，需求整体提前释放。从供给端看，市场运力供给总体充裕，环比小幅增长，9月末受提前备货结束、放假意愿增强等多因素影响，部分区域结构性运力紧张。
南开大学金融学教授田利辉对《证券日报》记者表示，从宏观经济先行指标视角看，9月公路物流运价指数环比、同比双升，是实体流通需求企稳的信号。
从后期走势看，高帅预计股票杠杆配资平台风险，进入四季度，公路运输市场积极信号较多，一是年末工业生产、建筑业赶工带来需求集中释放；二是电商旺季有力支撑消费需求；三是“反内卷”“多式联运推进”等举措将进一步营造良好市场营商环境。预计运价指数将保持稳中向好态势。
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